8A5“大巴顿”换新装！风格“职责所在”展示《坦克世界》即将到来的全新战斗通行证赛季M4

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　　★★□★▪“我们清楚的知道我们需要什么坦克-▼•，我们想要一种高速◇--…、高机动性=△■、全面防护而且足够轻的坦克▼▼☆◁。它必须能够浮渡◆★■★◆▲，穿越任何地形★▲▪▲，并且爬上30°的陡坡●-◇•。它还必须可以被空运○◁▲，还得有个简单又威猛而且不需要保养的发动机◇◆•■•，一箱油跑几百英里=●…★□■。我们还希望它能隐身★▼！◇•”

　　☆--☆◁“穿越大西洋的感觉真好•◆△▲▼=，这里虽然不是祖母常说的▼▼▽◆-▷“老家-▼●•”▪▼-◁◁，但已经非常接近了◇-=◇◁。这里的空气不一样▷•▲-，一定是下雨的缘故•■□•▼。我发誓▽=▼■-◁，自从我们到这儿▽=•-，雨就没停过▼◆○•。这倒不是问题★▼◁■-△，恶劣的环境更有利于试验☆☆…◇▷，尤其是在测试海岸防御项目的时候◇▪…=★，我们所处的时代意味着我们必须做好一切准备-○。幸运的是☆◁▪，如果说有一种坦克可以应对任何情况▲■▽◇▼，那就是巴顿坦克◆☆○•。布坎南认为他的 ●▽★-“爆裂者▷•▽◇◆”可以胜任这个任务 我可不敢掉以轻心▪▽□”▼□△•”

　　就在这种东拉西扯又无比矛盾的扯皮中▷▼□=，M48成为了美军的主力坦克★△，它也成了美军第一代☆▲“主战坦克○○-★▪”-▲◆★。又经过了多年的胡搞之后-◁◇■，M48最后一代美国自用型号就是1975年定型M48A5了★◁▽△▷◆，而且它还不是给美军用的★△，是给国民警卫队用的■▽。M48A5由M48A3升级而来◁◆■●○=，最主要的外观改动就是换了105炮和小舱盖◇●，共有2069台A3改为A5规格▪•▽▼△▷《坦克世界》即将到来的全新战斗通行证赛季M4。然而没几年之后它们就都退役了▽•●，1987年5月威斯康星州国民警卫队的最后一台M48A5退役▪▼▼▷●，后来送给了摩洛哥=▷-◁△。

　　二战结束后美军装备的几种主力坦克都有各种各样的问题★◇■=●□，作为巴顿家族的最后一员（是的没错△◁•▽，M60并不是巴顿）▼●☆=▼，M48就这么来了●▼。接替M47巴顿的T48试验坦克由克莱斯勒承制▼○□，上面这个照片就是首台T48试验坦克样车☆▽，侧面写着•-：▷■“第一台T48▲☆，克莱斯勒特拉华工厂组装★-☆▼■，1951年12月14日□•★•■”▼◇=。然而美军当时其实也很矛盾■▷▲8A5“大巴顿”换新装！风格“职责所在”展示，布鲁斯·库伯·克拉克上将就公开说道▪□：

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